Первый броненосец в мире
Подробности- Подробности
- Просмотров: 3555
Во времена парусного военного флота мощь любой флотилии оценивалась по количеству пушек на палубах кораблей, входивших в её состав. Однако с развитием технологий стал доступен и другой способ повысить боеспособность флота – это сделать борта боевых кораблей непробиваемыми для пушечных ядер, оснастив их броней. Так появился первый броненосец. Когда же это произошло?
Идея применить металлические листы для увеличения обороноспособности корабля впервые была реализована корейцами во время борьбы с японскими захватчиками в 1522 году. Они установили толстые железные щиты вдоль бортов и на палубе парусника «Кви нун», и это позволило корейским лучниками быть недосягаемыми для стрел противника. Но, разумеется, настоящим первым броненосцем «Кви сун» назвать нельзя.
Считается, что первый в мире боевой корабль, сделанный полностью из металла, построили русские рабочие на Балтийском заводе в 1861 году. Это была канонерская лодка, называлась она «Опыт» и предназначалась она для защиты российских морских границ в Финском заливе.
«Опыт» оказался удачным и в 1872 году русские кораблестроители спустили на воду первый русский броненосец «Петр Великий». Это был первый крупный в мире эскадренный броненосец и вообще, первый настоящий броненосец (хотя англичане с этим не согласны). «Петр Великий» имел толщину брони от 203 до 356мм, 20 орудий на борту и, имея водоизмещение 9665 тонн, мог развивать скорость до 14 узлов.
Неоспоримый рекорд англичан – это постройка первого броненосца с толщиной брони 600 миллиметров. Построен он был немного позже «Петра Великого» и назывался «Несгибаемый». Этот рекорд мощи брони непревзойден до сегодняшнего дня.