Можно ли доверять экспресс диагностике автомобильного аккумулятора?
Существуют разные приборы для диагностики стартерных АКБ для легковых машин. Раньше для диагностики использовали лишь дорогие устройства и реактивы. Напряжение определяли с помощью нагрузочной вилки. Сейчас же проверить работоспособность аккумулятора на авто можно, имея в гараже всего один небольшой прибор.
В магазинах можно найти и приобрести разные приборы для экспресс диагностики АКБ, они популярны у тех, кто хочет проводить диагностику неразборных и необслуживаемых батарей, предназначенных для автомобилей с системой экономии топлива START/STOP.
Как проводится проверка батареи?
Экспресс диагностика автомобильного аккумулятора осуществляется путем измерения показателя сопротивления. Но если взять отечественный источник питания, то показания устройства во время проверки могут существенно различаться в зависимости от температуры воздуха и конструкции аккумулятора. Стоит обратить внимание на то, что каждое новое поколение тестеров для диагностики АКБ имеет больше разных функций, но у них отсутствует возможность выбора типа конструкции проверяемой батареи и нельзя задать проверку для нового или бывшего в эксплуатации источника питания.
Именно поэтому часто экспресс диагностика дает не самые точные результаты. Например, АКБ могла бы еще поработать после дополнительной зарядки, а её раньше времени списали в утиль.
Поэтому некоторые производители тестирующих устройств, взяли этот факт во внимание, в результате стали появляться приборы, которые предназначены исключительно для батарей, некоторое время уже бывших в употреблении. И это правильно, так как аккумуляторы новые и с пробегом обладают разным сопротивлением свинцовых пластин. Они отличаются из-за количества электродов, объема активной массы, состояния электролита и токоотводов. Поэтому если в процессе эксплуатации авто аккумуляторы в Киеве, проверяемые на экспресс диагностике, демонстрируют высокие результаты, в реальности могут иметь определенные проблемы в отношении неправильного или увеличенного испарения воды, ускоренного саморазряда и т.д.
Но надо учесть, что производители стартерных батарей, чтобы обмануть потребителя и уверить его в лучших параметрах своих АКБ, особенно пускового тока, начали менять конструкцию. В частности, теперь часто добавляют пластины, но больше не значит лучше, так как чтобы уместить пластины, их сделали тоньше. Это сокращает срок эксплуатации источника питания.